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摘要:
成都双流机场在2000年7~8月有35天内出现23次雷暴,经过天气形势、卫星云图和雷达图像的综合分析,发现该次多雷暴天气中局地性热雷暴和系统性雷暴各占一半左右.两者在云图和雷达图像上表现出的外形特征、时空分布、演变过程以及生成机制都存在明显的差异.热雷暴发生在比较弱的天气形势下,在卫星云图上表现为孤立的一片云块或云粒,在雷达回波上表现为分散的、分布没有规律的数个小回波单体.系统性雷暴的发生往往与高空或地面一定的天气系统相联系,在卫星云图上表现为尺度较大的带状云系或云团,在雷达回波上表现为有系统的多个单体回波的集合.
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文献信息
篇名 成都双流机场多雷暴天气分析(上)
来源期刊 民航科技 学科
关键词 雷暴 卫星云图 雷达回波 演变
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
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1 沈宏彬 12 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷暴
卫星云图
雷达回波
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期刊影响力
民航科技
双月刊
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成都市二环路南二段17号
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