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摘要:
针对既有线山区铁路提高列车运行速度的要求,从分析影响客货运输发展的薄弱环节入手,分析了宝成线旅客列车速度提高至120km/h和100km/h后,对线路通过能力的影响,得到了宝成线提速旅客列车扣除系数的取定原则和能力适应情况。
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文献信息
篇名 宝成线南段(广元-成都)提高列车运行速度对运输能力的影响
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 铁路运输 宝成铁路 铁路提速 通过能力 旅客列车扣除系数 运输量 输送能力
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U292.5
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄勇 成都铁路局勘测设计院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
宝成铁路
铁路提速
通过能力
旅客列车扣除系数
运输量
输送能力
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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