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摘要:
文章对确定轻轨车交流牵引传动系统主要技术方案时所涉及到的技术问题及系统主要参数的确定方法进行了分析,并以郑州一号线轻轨系统的基本要求为基础数据进行了具体方案设计.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轻轨车交流传动系统技术方案及主要参数的选择
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 交流牵引传动 轻轨车 电气牵引 电气制动
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U262.33
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗彦英 大连铁道学院交通运输工程系 2 38 2.0 2.0
2 胡继胜 大连铁道学院交通运输工程系 4 80 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流牵引传动
轻轨车
电气牵引
电气制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导