汽车减振器半自动装配线设计

• 作者: 孙玉喜 戴达军 杨洪亮 王少纯 韩秀琴
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振器 半自动 装配线 设计
• 年，卷（期）: 2003,（7）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33.4.7.02
• 字数: 4712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2003.07.006

摘要

汽车减振器性能的优劣直接影响着汽车行驶的平顺性和舒适性,而减振器的装配质量对其性能的好坏起着决定作用.国外汽车减振器组装大多实现了自动化,而国内手工组装的汽车减振器由于没有自动装配机构和自动检测装置,装配精度难以保证.为了提高减振器的装配质量,自动装配是其必然的发展方向.由于资金的限制,设计采用了半自动装配线,即生产线的部分关键设备采用全自动的(如自动供料设备、自动检测装置等),其余设备采用半自动的,这样既符合国情,又可以在一定程度上提高汽车减振器的装配质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王少纯	哈尔滨工业大学机电学院	34	639	15.0	25.0
2	戴达军	哈尔滨工业大学机电学院	9	28	3.0	5.0
3	杨洪亮	哈尔滨工业大学机电学院	6	12	2.0	3.0
4	韩秀琴	哈尔滨工业大学机电学院	8	27	2.0	5.0
5	孙玉喜		2	10	2.0	2.0