铁路既有钢板梁连续化对振动抑制的研究

• 作者: 段树金 牛润明 王国安
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢板梁 连续化 自振频率 振动抑制
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U441.3
• 字数: 3025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2003.01.011

摘要

分析了铁路提速导致既有钢板梁振幅超限的原因,对各种加固减振措施进行了讨论.提出了既有简支钢板梁连续化的加固减振方案,并对该减振方案的自振特性进行了分析计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国安		20	57	2.0	7.0
2	牛润明		35	139	6.0	10.0
3	段树金		66	216	8.0	9.0