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摘要:
为解决利用底盘测功机对汽车动力性评价时,因轮胎滚动阻力在滚筒上损耗功率未知,造成评价结果失准的问题,论文基于双滚筒上轮胎滚动阻力与速度、胎压、轴荷及底盘测功机滚筒直径和间距之间的关系,建立了汽车动力性检测模型.通过试验验证,利用该模型可提高汽车动力性的检测精度.
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文献信息
篇名 台试轮胎滚动阻力模型应用研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆工程 轮胎 滚动阻力 动力性 检测
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U461.2
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建强 吉林大学交通学院 20 156 9.0 11.0
2 戴建国 吉林大学交通学院 8 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
轮胎
滚动阻力
动力性
检测
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研究来源
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期刊影响力
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1000-1298
11-1964/S
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