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基于工况点线性模型的内燃机车柴油机在线辨识
基于工况点线性模型的内燃机车柴油机在线辨识
作者:
张健
王闽南
霍春宝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
数学模型
建模
在线辨识
摘要:
建立了内燃机车柴油机各工况点及其附近的等效线性模型,用一系列等效的工况点线性模型描述了柴油机复杂的非线性特性.在分析柴油机闭环辨识条件的基础上,使用相关分析--最小二乘两步法,对装备在内燃机车上的12V180ZJ型柴油机进行了在线辨识.辨识试验与仿真结果表明,这种建模方法是合理可行的.该模型可用于柴油机控制系统的分析与设计.
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文献信息
篇名
基于工况点线性模型的内燃机车柴油机在线辨识
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
数学模型
建模
在线辨识
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
45-49
页数
5页
分类号
TK421
字数
2530字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2003.04.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张健
北京理工大学机电工程学院
29
197
8.0
13.0
2
王闽南
北京铁路局内燃机务段
2
16
2.0
2.0
3
霍春宝
北京理工大学机电工程学院
6
33
3.0
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
数学模型
建模
在线辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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