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摘要:
主要从系统工程角度,对飞机座舱工效多级模糊评价方法中的评价因素集、因素权重值、模糊评价矩阵以及综合评价方法等的确定,进行了初步探索.在此基础上,构造了模糊评价矩阵、因素权重值数据库流程图,为飞机座舱工效的总体评价及其数据库系统的建立奠定了基础.最后,简单讨论了现存的问题及今后进一步的研究方向.
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文献信息
篇名 飞机座舱工效多级模糊评价研究
来源期刊 中国安全科学学报 学科 航空航天
关键词 座舱 工效学 模糊评价
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 安全评价与失效分析
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 V2
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2003.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李银霞 北京航空航天大学人机环境系统工程研究所 12 177 9.0 12.0
2 袁修干 北京航空航天大学人机环境系统工程研究所 227 2551 25.0 38.0
3 杨锋 北京航空航天大学人机环境系统工程研究所 23 177 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
座舱
工效学
模糊评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
总下载数(次)
26
总被引数(次)
114972
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