澳門-氹仔第三桥的斜拉桥风载动力特性分析

• 作者: 唐家祥 李黎 江宜城 黄艳
• 来源期刊: 中国市政工程
• 关键词: 斜拉桥 动力特性 抖振响应
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构
• 页码范围: 44-46，52
• 页数: 4页
• 字数: 2196字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2003.05.015

摘要

由于桥址处台风多、风况复杂,为保证桥梁抗风安全,对主桥斜拉桥成桥状态、施工最大单悬臂状态进行了动力特性计算、风载内力计算和抖振响应计算,并给出了相应的计算结果.结果表明该桥无论是成桥状态还是施工状态均具有足够的抗风稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄艳	华中科技大学土木工程与力学学院	40	635	15.0	24.0
2	李黎	华中科技大学土木工程与力学学院	243	2673	28.0	39.0
3	唐家祥	华中科技大学土木工程与力学学院	40	809	15.0	27.0
4	江宜城	华中科技大学土木工程与力学学院	29	489	13.0	21.0