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有限刚度的缸体和摩擦环存在的压稳计算
有限刚度的缸体和摩擦环存在的压稳计算
作者:
田立栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压缸
压稳临界力
摩擦环
摘要:
现行工程设计中普遍采用的液压缸压稳计算模型与实际相差较大,导致计算结果不够精确.考虑到压力油的作用,将活塞杆与缸体的连接部分模拟成一个具有一定刚度的摩擦环,由此建立的新液压缸力学模型,更接近液压缸实际工况,从而提高了工程计算的精度.
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液压缸
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流固耦合
有限元法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
有限刚度的缸体和摩擦环存在的压稳计算
来源期刊
焦作工学院学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
液压缸
压稳临界力
摩擦环
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
383-386
页数
4页
分类号
TH137.51
字数
2482字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-9787.2003.05.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田立栋
1
0
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2003(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压缸
压稳临界力
摩擦环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9787
CN:
41-1384/N
开本:
16开
出版地:
河南省焦作市世纪大道2001号
邮发代号:
3891
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3451
总下载数(次)
5
总被引数(次)
20072
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