作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
天然气发动机的涡轮增压器喘振研究
天然气发动机
增压器
喘振
压气机
电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能
电子增压器
喘振
增压压力
低速扭矩
汽油机可变涡轮增压器
汽油机
可变技术
涡轮增压器
轴流式涡轮增压器涡轮叶片的优化设计
优化设计
涡轮叶片
气动
结构
振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅析涡轮增压器的喘振现象
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 柴油机 涡轮增压器 喘振
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 24-24,28
页数 2页 分类号 U66
字数 1251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2003.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡楚明 广东省潮州海事局船检科 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (1)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
涡轮增压器
喘振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
论文1v1指导