基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
低空风切变是指出现在600米以下,短距离内风向、风速的突然变化.具有变化时间短、范围小、强度大、发生突然等特点.能够产生低空风切变的天气系统一般是雷暴、低空急流和锋面等.在双流机场的历史资料中,只发现有雷暴天气造成的低空风切变.而在2002年11月14日,双流机场出现了一次锋面引起的低空顺风风切变,本文对这次过程进行了详细分析,对提高低空风切变的预报是非常有用的.
推荐文章
南京机场20130625低空风切变天气过程分析
风切变
多普勒雷达产品
理查森数
低层切变线辐合机制
哈尔滨机场两次低空风切变的VWP产品对比分析
低空风切变
多普勒天气雷达
VWP产品
贵阳机场一次准静止锋影响下的锋面雾天气诊断分析
云贵准静止锋
锋面雾
水汽
逆温层
风廓线雷达监视强对流天气低空风切变的研究
低空风切变
强对流天气
天气图
雷达图
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双流机场一次锋面低空风切变天气过程分析
来源期刊 民航科技 学科
关键词 低空风切变 冷锋 温度平流
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈宏彬 12 42 4.0 6.0
2 关德宇 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
低空风切变
冷锋
温度平流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
N
成都市二环路南二段17号
chi
出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
8
总被引数(次)
422
论文1v1指导