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摘要:
采用模糊数学理论,将影响施工方案确定的多种因素,包括一些无法用货币指标进行评价的非经济因素,综合起来进行了全面的分析.将这些因素分为定性和定量两类指标,并采用层次分析法区分不同指标的权重差别.从而建立了一种针对地铁车站施工方案的多目标、多层次的模糊决策模式.
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文献信息
篇名 地铁车站施工方案模糊决策研究
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 交通运输
关键词 地铁车站 模糊决策 隶属度 层次分析法
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 437-440
页数 4页 分类号 U231.4
字数 1947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1646.2003.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文 116 1247 18.0 30.0
2 孙海霞 沈阳工业大学建筑工程学院 14 71 6.0 8.0
3 赵文赞 1 12 1.0 1.0
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节点文献
地铁车站
模糊决策
隶属度
层次分析法
研究起点
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期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
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