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摘要:
以许漯高速公路为例,对该公路多个点位噪声污染及车流量状况进行了多次实测,根据其实测结果,对公路环境影响评价规范(试行)中有关噪声预测模式进行了修正与验证,并对此过程中应注意的问题进行了探讨.结果表明,当公路具体车流量、车型比不能满足试行规范模式适用条件时,应对该模式进行适当修正.对于许漯高速公路,修正方法宜采用昼夜间各型车车速等同,不考虑夜间减速,不考虑交通量不足时的车速递减,各型车均采用定速的修正方法,这样可以取得较好的预测结果.
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文献信息
篇名 公路噪声预测模式应用探讨
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 地球科学
关键词 高速公路 噪声污染 噪声预测
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 X734|X593
字数 2800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2003.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉 郑州大学环境与水利学院 133 324 8.0 13.0
2 王霞 郑州大学环境与水利学院 34 133 6.0 11.0
3 王雁 38 143 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
噪声污染
噪声预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
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21814
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