噪声预测模式中不同车速取值方法的比较

• 作者: 何晋勇 张军波 梁常德 王大岩
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 交通噪声 预测模式 车速 声导则
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: TB5|TU112.3
• 字数: 3212字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.024

摘要

以深圳市高速公路、城市快速路、城市主干道等三类较高等级城市道路交通噪声为研究对象,对《环境影响评价技术导则声环境》(HJ 2.4-2009)中推荐的道路交通噪声预测模式分别采用预测车速、实际车速、设计车速等三种不同车速取值方法,进行模式预测与实测结果的对比研究,验证分析不同车速取值方法下模式预测结果的准确性.研究结果可为HJ 2.4-2009导则中道路交通噪声预测模式的应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王大岩		4	10	2.0	3.0
2	何晋勇		7	18	3.0	4.0
3	梁常德		9	23	4.0	4.0
4	张军波		5	18	2.0	4.0