噪声与振动控制期刊
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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目录
  • 作者: 朱海潮 毛荣富 聂永发
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  1-5,21
    摘要: 为了解决不易获取复杂结构振速声辐射模态和利用其计算复杂结构外辐射声场困难的问题,提出源强声辐射模态分析方法。该方法利用简单源积分公式将结构表面连续的源强分布等效为一组简单源源强分布,利用这组...
  • 作者: 杨成春 谌勇 龙新华
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  10-15
    摘要: 推进轴系与壳体的组合是水下航行器的主要结构,而艉轴承支撑轴系与壳体连接中最大负载。采用有限元法与子结构模态分析法综合,建立轴系-壳体耦合结构有限元模型及子结构耦合模型,研究该耦合系统在摩擦激...
  • 作者: 孙晓芬 杨斌堂 赵龙
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  16-21
    摘要: 针对巨磁致伸缩系统的自适应精密驱动和微振动控制系统,结合受控自回归滑动平均模型(CARMA)与递推增广最小二乘法(RELS)相结合对巨磁致伸缩驱动器(GMA)实现在线模型辨识;分别用不同类型...
  • 作者: 冯燕 陈力
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  22-26
    摘要: 针对前馈式自适应有源降噪系统次级通道在线建模问题,首先分析比较已有的在线次级通道建模方法,给出了各自的优缺点。在此基础上提出了一种基于Fx LMS算法的在线次级通道建模方法,该方法使次级通道...
  • 作者: 张林根 李宁 王宗龙 蔡佑林
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  34-37
    摘要: 叶片梢部加小翼可以改进喷水推进泵空泡性能,但由于叶梢小翼具有一定的宽度和厚度,会影响泵的水动力性能。在试验中发现叶梢增加小翼后,泵壳上的脉动压力发生变化。为分析叶梢不同宽度的小翼对泵壳脉动压...
  • 作者: 卢友敏 王强勇 钱大帅 陈明
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  42-46
    摘要: 基于波动理论,分析了刚性阻振质量对振动波传递的阻抑特性,讨论了振动波入射角度、阻振质量横截面尺寸对其隔振性能的影响。在理论分析的基础上,从阻抗失配的角度出发,将刚性阻振质量环和刚性阻振质量锯...
  • 作者: 杨德庆 高处
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  51-56
    摘要: 针对振动噪声传递路径降噪设计是提高船舶声学性能的有效措施之一。目标舱室振动噪声传递路径并不唯一,其中多条主要路径传递了大部分振动与噪声能量。利用作者提出的基于声振熵概念及图论中K则最短路径理...
  • 作者: 姚晶晶 徐中明
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  57-60
    摘要: 为改善某商用车的对地友好性,以某重型货车为研究对象,建立了1/4车体的动力学模型,研究悬架参数对道路友好性的影响,运用优化方法对悬架刚度和阻尼进行优化设计。并在此基础上,以提高道路友好性为目...
  • 作者: 扈凯 王岩松
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  61-64
    摘要: 对上海轨道车辆9号线在不同运行速度下头部车厢、中部车厢和车厢连接处进行噪声现场测试,引入心理声学声品质参数:A计权声压级、特征响度、尖锐度、粗糙度和抖动强度,对不同工况下轨道车辆车内声场进行...
  • 作者: 孙维光 张立民 张远亮 邱飞力
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  65-69
    摘要: 为研究某城际车工作状态下模态贡献问题,首先用激振器对该城际车进行了静态台架实验,利用LMS. Test. Lab软件识别其模态参数。然后对该城际列车进行线路实验,测试其不同速度级下的加速度振...
  • 作者: 刘岩 刘金伟 张晓排
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  78-81
    摘要: 通过建立内燃机车声固耦合有限元模型,并在底架与转向架接触处施加X、Y、Z方向上的单位激扰力载荷,计算出司机室在30 Hz~150 Hz的声场响应。分析内燃机车司机室声固耦合模态、司机室振动响...
  • 作者: 张要思 蒋丰鑫 陈剑
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  86-90
    摘要: 某工程机械动力总成悬置系统能量分布比较合理但隔振效果不理想,为此在ADAMS软件中,以系统能量解耦和振动传递率最小为优化目标,对悬置系统模型进行仿真,得到动力总成悬置系统优化悬置参数。对优化...
  • 作者: 刘宗财 刘岩 展伟 钟志方
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  91-94
    摘要: 对地铁车辆在静止状态和不同速度下的空调系统开关工况进行噪声测试,对其空调系统噪声特性进行频谱分析,得到其分布规律:静止时空调系统的噪声声压级分布主要集中在160 Hz~2000 Hz的频率范...
  • 作者: 杨少华 王邵斌 运伟国
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  99-101,149
    摘要: 以某重型汽车动力总成悬置系统为研究对象,从理论上分析动力总成悬置的隔振原理及设计的基本原则,通过仿真计算与实车试验相结合研究重型汽车常见的4点悬置与4+2点悬置布置型式对动力总成刚体模态频率...
  • 作者: 张斌 李贤徽 盖晓玲 谢鹏 马智慧
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  110-113
    摘要: 为了研究薄膜材料的吸声性能,对带空腔的单层薄膜、双层薄膜及未带空腔的双层薄膜的吸声性能进行了数值模拟。在其它参数保持不变时,随着薄膜材料的质量密度和空腔深度的增加,共振频率逐渐向低频方向移动...
  • 作者: 乌建中 廖高华
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  114-116
    摘要: 多轴疲劳加载可使风电叶片各截面的试验载荷更等效实际所受疲劳载荷,缩短试验周期。针对风电叶片双轴疲劳加载系统,建立系统的动力学模型,列出动力学方程,再对振动体的运动轨迹仿真求解,得出运动轨迹图...
  • 作者: 丁新隆 王芳 石岩
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  117-119
    摘要: 采用多元线性回归与人工神经网络系统(Artificial Neural Network,简称ANN)分别建立了柴油发动机噪声声音品质预测模型,并将两种模型的预测值与实测值进行比较。试验结果表...
  • 作者: 刘嘉文 李丽 樊小鹏 邓倩 陈敏 黄成吉
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  120-124
    摘要: 为掌握110 kV城市变电站的噪声污染水平,对正常运行的某110 kV变电站的主变及站界噪声进行系统测量,并对测试结果进行计算和分析。结果显示110 kV变电站的噪声频谱峰值主要集中在100...
  • 作者: 涂勤明 雷晓燕
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  130-134
    摘要: 以南昌市八一广场地铁旁的一个古建筑物为研究对象,通过建立包含4孔隧道的轨道-隧道-大地-建筑物三维有限元模型,进行模态分析和瞬态动力学分析。计算1、2号线单独运行及1、2号线同时运行三种情况...
  • 作者: 李玉奎 王石云 臧怀刚
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  145-149
    摘要: 提出一种基于经验模态分解(EMD)和平滑伪Wigner-Ville分布(SPWVD)谱熵的滚动轴承故障诊断的方法。EMD方法充分保留信号本身的非线性和非平稳特征,在信号的滤波和去噪中具有较大...
  • 作者: 王艾伦 高思霄
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  156-160
    摘要: 裂纹对组合转子性能退化具有重要影响。为此,基于键合图法建立通用组合转子扭转振动力学模型,研究拉杆裂纹导致组合转子性能退化的位置敏感性。研究表明:裂纹位置从拉杆两端到中部,组合转子性能退化对裂...
  • 作者: 王浩 赵荣珍
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  166-170
    摘要: 转子系统故障信号是典型的非线性、非平稳信号,分形几何为描述转子系统故障信号的特性提供了一个分析工具,但仅仅依靠分形维数无法有效的提取转子系统的故障特征。本文引入紧密度和丰度两个量,与基于的分...
  • 作者: 张磊 曹跃云 杨自春
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  177-181,186
    摘要: 目前水下机械噪声源及其传递路径识别效果较难。为此,将盲源分离算法和传递路径分析方法融合和集成。视多振源信号为卷积混叠,结合LU分解,提出一种新的非正交联合块对角化方法进行耦合振动源的分离。将...
  • 作者: 荆建平 陈裴
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  182-186
    摘要: 行星齿轮在运动中部件会弹性变形,为此,在刚体动力学模型中引入柔性体的方法,基于ADAMS多体动力学仿真软件,对某船用行星齿轮进行刚柔耦合仿真。在太阳轮出现断齿时将太阳轮和行星架设置为柔性体,...
  • 作者: 孟宏伟 李军杰 柏会宁 马建仓
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  187-191
    摘要: 轴承早期故障信号的信噪比较低,较难识别。为提高轴承早期故障诊断的准确率,分析了现有方法和视觉信息处理方式的相似点,从视觉信息处理的角度进行研究,提出一种基于谱质心直方图的滚动轴承故障特征提取...
  • 作者: 孙晓芬 杨斌堂 赵龙
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  203-209
    摘要: 对三自由度微振动主动隔振平台的基础器件--超磁致伸缩驱动器(GMA)和放大机构进行结构参数的优化设计。基于对GMA系统从能量输入到输出整个过程的电-磁-机械耦合特性分析,提出了结构的能量损耗...
  • 作者: 吕金水 袁正 陈剑
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  210-213,218
    摘要: 以某型挖掘机的排气消声器为例,通过现场测试及仿真分析,找出了消声量较小的频率段。运用DOE方法,对各消声单元主要尺寸进行参数化建模,安排优化拉丁方试验,分析各消声结构对其消声性能的贡献量。通...
  • 作者: 司斌 李家柱 陈剑
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  214-218
    摘要: 声学性能和空气动力学性能是评价消声器的两项重要指标,锥管结构因其良好的空气动力学性能和低频消声性能受到相关研究人员的关注。运用有限元数值计算方法,以传递损失作为评价指标,探索其结构参数对扩张...
  • 作者: 周利民 孔铭 李富才
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  228-233
    摘要: 提出基于兰姆波基础阶对称模式的反演方法来估计材料的弹性常数。兰姆波在存在复杂边界的结构中传播时,时域上边界回波相互混叠,各波包成分难以识别。根据兰姆波的频散特性,选取群速度最快对称模式的低频...
  • 作者: 伯忠维 吕平 李晶 高金岗
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  234-238
    摘要: 采用自由梁振动法,研究阻尼层厚度、约束层材料及环境温度等三个变量,对约束阻尼结构阻尼性能的影响。结果表明:阻尼层厚度在1 mm~4 mm范围内,约束阻尼结构的阻尼性能随阻尼层厚度的增加而降低...

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

被引趋势
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学科分布
研究主题
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