轴-壳耦合系统摩擦振动

• 作者: 杨成春 谌勇 龙新华
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 振动分析 水下航行器 摩擦 粘-滑
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 理论与数值解法
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 分类号: TB532
• 字数: 3241字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.003

摘要

推进轴系与壳体的组合是水下航行器的主要结构，而艉轴承支撑轴系与壳体连接中最大负载。采用有限元法与子结构模态分析法综合，建立轴系-壳体耦合结构有限元模型及子结构耦合模型，研究该耦合系统在摩擦激励下的振动特性，分析了摩擦引起系统自激振荡的影响因素及摩擦振动引起系统粘-滑运动的特点。旨在建立准确的轴、壳耦合系统振动的原理模型，分析摩擦力下系统振动响应。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谌勇	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	52	286	9.0	15.0
2	龙新华	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	25	181	8.0	13.0
3	杨成春	上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室	1	1	1.0	1.0