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摘要:
行星齿轮在运动中部件会弹性变形,为此,在刚体动力学模型中引入柔性体的方法,基于ADAMS多体动力学仿真软件,对某船用行星齿轮进行刚柔耦合仿真。在太阳轮出现断齿时将太阳轮和行星架设置为柔性体,重点考虑运动仿真中这两个部件的变形。将发生故障后的动力学响应与正常状态进行对比,比较故障后柔性部件和刚性部件加速度频谱信号的異同,分析断齿故障特征和对应的故障频率。
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文献信息
篇名 行星齿轮断齿故障动力学仿真与故障提取
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 行星齿轮 动力学仿真 刚柔耦合 故障特征 故障机理
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 182-186
页数 5页 分类号 TP206+.3
字数 3789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆建平 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 52 411 12.0 18.0
2 陈裴 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
行星齿轮
动力学仿真
刚柔耦合
故障特征
故障机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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