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摘要:
对三自由度微振动主动隔振平台的基础器件--超磁致伸缩驱动器(GMA)和放大机构进行结构参数的优化设计。基于对GMA系统从能量输入到输出整个过程的电-磁-机械耦合特性分析,提出了结构的能量损耗率最小的优化方法。结构参数优化后的GMA能量损耗率仅为优化前的0.34倍。将优化结果带入驱动系统动力学模型,优化后的位移响应幅值增大为优化前的2.28倍,初始时刻的冲击加速度响应减小为优化前的0.11倍。仿真结果表明基于能量损耗率最小的超磁致伸缩驱动系统的优化设计方法有效,设计结果满足微振动隔振平台对GMA及放大机构的驱动稳定性、驱动效率、驱动幅值的设计要求。
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文献信息
篇名 微振动主动隔振平台的超磁致伸缩驱动器设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 微振动 主动隔振平台 能量损耗 超磁致伸缩驱动器 结构参数优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 203-209
页数 7页 分类号 TB535+.1|TH113.1
字数 4610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌堂 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 22 112 5.0 10.0
2 赵龙 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 12 25 3.0 4.0
3 孙晓芬 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 2 10 2.0 2.0
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微振动
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能量损耗
超磁致伸缩驱动器
结构参数优化
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4
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36734
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