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摘要:
对地铁车辆在静止状态和不同速度下的空调系统开关工况进行噪声测试,对其空调系统噪声特性进行频谱分析,得到其分布规律:静止时空调系统的噪声声压级分布主要集中在160 Hz~2000 Hz的频率范围内;空调系统噪声对坐与站的乘客的影响约1.5 dB(A)~2 dB(A)左右;车辆低速运行时空调噪声影响比较明显,且速度越低影响越大。该研究结果对地铁车辆减振降噪设计有一定的参考价值。
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文献信息
篇名 地铁车辆空调系统噪声分布规律
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 空调系统 噪声 分布规律 低速
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U270.38+3
字数 2225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 大连交通大学交通运输工程学院 56 341 10.0 13.0
2 刘宗财 大连交通大学交通运输工程学院 4 18 2.0 4.0
3 钟志方 大连交通大学交通运输工程学院 11 111 8.0 10.0
4 展伟 大连交通大学交通运输工程学院 1 10 1.0 1.0
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声学
空调系统
噪声
分布规律
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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