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摘要:
针对巨磁致伸缩系统的自适应精密驱动和微振动控制系统,结合受控自回归滑动平均模型(CARMA)与递推增广最小二乘法(RELS)相结合对巨磁致伸缩驱动器(GMA)实现在线模型辨识;分别用不同类型的信号作为输入,辨识模型能精确描述GMA输出位移,辨识误差达0.23%;将改进的广义预测控制算法(MGPC)应用于GMA的闭环位移控制,与最小方差自适应控制(MVSTR)相比,MGPC具有更好的实时性和更高的控制精度,在0~10μm给定位移下,其驱动控制误差达0.143μm。最后基于上述CARMA模型和MGPC算法对GMA隔振系统进行微振动控制实验,抑制效果达到20 dB。该研究结果对精密工程及航天振动控制应用具有一定的价值。
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文献信息
篇名 巨磁致伸缩自适应精密驱动和振动控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 CARMA模型 巨磁致伸缩驱动器 在线辨识 自适应控制 振动控制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 理论与数值解法
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TH113.1|TB535|TP273
字数 4124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌堂 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 22 112 5.0 10.0
2 赵龙 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 12 25 3.0 4.0
3 孙晓芬 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
CARMA模型
巨磁致伸缩驱动器
在线辨识
自适应控制
振动控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导