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摘要:
多轴疲劳加载可使风电叶片各截面的试验载荷更等效实际所受疲劳载荷,缩短试验周期。针对风电叶片双轴疲劳加载系统,建立系统的动力学模型,列出动力学方程,再对振动体的运动轨迹仿真求解,得出运动轨迹图形。在此基础上,分析系统出现机电耦合的原因。利用试验装置验证,为多轴疲劳系统的应用提供理论依据及试验验证,也为后续的风电叶片疲劳加载试验打下基础。
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文献信息
篇名 风电叶片双轴疲劳加载系统振动分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 多轴 风电叶片 振动特性 疲劳加载
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 TH113
字数 1320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乌建中 同济大学机械工程学院 107 497 10.0 16.0
2 廖高华 56 221 8.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
多轴
风电叶片
振动特性
疲劳加载
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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