基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种桨叶结构、气动和惯性耦合的旋翼系统综合分析方法,将桨叶绕挥舞、摆振及变距铰的刚性转角作为广义坐标,计入了桨叶整体运动和自身中等弹性变形之间的动力学耦合效应,桨叶弹性变量通过有限元法进行离散,翼型剖面气动力采用Leishman-Beddoes二维非定常和动态失速模型,由自由尾迹模型得出桨盘的非均匀入流,依据柔性多体系统动力学方法推导出桨叶前飞状态下的非线性周期时变动力学方程.对Newmark隐式数值积分方法进行改进,用于求解旋翼桨叶的响应.以法国SA349/2小羚羊直升机的试飞测试数据为依据,验证了方法的有效性.
推荐文章
旋翼非定常气动载荷及瞬态气动响应计算
旋翼
自由尾迹
非定常
气动载荷
气动响应
扑翼非定常气动特性的实验研究
扑翼
风洞实验
非定常气动特性
斯特劳哈尔数
推进效率
旋翼非定常气动载荷实验研究
旋翼
非定常
气动载荷
试验
弹翼静气动弹性计算
气动弹性
有限元法
气动特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用综合气弹分析方法的旋翼非定常气动载荷计算
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 旋翼 非定常 动态失速 气动载荷
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 268-272
页数 5页 分类号 V214.3
字数 3326字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 76 907 17.0 26.0
2 王浩文 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 22 204 9.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (1)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (75)
1984(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2005(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2006(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2007(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2008(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2009(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2010(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2011(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2012(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2013(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2014(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2015(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
旋翼
非定常
动态失速
气动载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导