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摘要:
对自动推断的优化工程设计技术及主要内容作了简要的描述,介绍了这种技术中对装配体上下文中约束的实现方法和根据设计要求进行各零件自动更新的实现过程,将这种设计思想运用于柴油机曲轴连杆总成部件设计中,并介绍了在ZH1120柴油机曲轴连杆总成部件设计中的应用实例.
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内容分析
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文献信息
篇名 WAVE技术在柴油机曲轴连杆总成部件设计中的应用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 WAVE 曲轴 连杆
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TK422
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高德平 南京航空航天大学能源动力学院 101 2029 27.0 38.0
2 王平 南京航空航天大学能源动力学院 56 240 8.0 14.0
传播情况
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2007(2)
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2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
WAVE
曲轴
连杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导