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摘要:
分析了黄河冲积粉砂土的自身物理力学与压实性能,通过可塑性试验、级配分析、击实试验和压缩性试验,指出液、塑限和塑性指数不宜作为评判黄泛区粉砂土工程性质的标准,空气体积率作为该类土的压实控制标准比压实度更为合理,建议取消路基90区压实度标准,把下路堤压实度提高到93%,上路床提高到98%.
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文献信息
篇名 黄河冲积粉砂土的可塑性与压实控制标准分析
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 可塑性 级配 空气体积率 压实 黄河冲积粉砂土
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 研究报道
研究方向 页码范围 589-592
页数 4页 分类号 U41
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3961.2003.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商庆森 山东大学土建与水利学院 27 388 12.0 19.0
2 曹卫东 山东大学土建与水利学院 37 761 17.0 27.0
3 王维桥 山东大学土建与水利学院 2 34 2.0 2.0
4 王川 山东大学土建与水利学院 3 33 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
可塑性
级配
空气体积率
压实
黄河冲积粉砂土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
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14
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