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摘要:
超载车辆对道路路面的破坏越来越受到人们的关心,就这一问题从理论上分析了其产生的原因,提出了一些相应的处置措施和办法.
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超载检测
动态称重仪
MSP430
数字滤波
道路超载车辆的动态称重设计
超载
动态称重
静态称重
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超载车辆对路面破坏的原因分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 超载 当量轴次 设计 弯沉值 弯拉 应力 车辙 剪切 推移
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U412
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武文兵 7 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
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节点文献
引证文献  (0)
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2001(1)
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2010(2)
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2003(1)
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研究主题发展历程
节点文献
超载
当量轴次
设计
弯沉值
弯拉
应力
车辙
剪切
推移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导