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摘要:
航空轴承的使用寿命普遍较短.通过大量数据统计分析和失效轴承进一步研究,发现航空轴承使用中存在的主要问题是腐蚀和磨损.经离子注入航空轴承材料的各种试验表明,试验材料表面产生了非晶态物质,其耐腐蚀性能显著提高,耐磨性提高两倍以上.同时,针对离子注入航空轴承而研制的离子束多功能机,解决了球面无法均匀注入的难题.经离子注入的航空轴承,目前在航空发动机中得到较广泛的应用,不仅顺利通过了工厂台架试车和地面燃机试验,而且所发往空军使用的航空轴承到目前为止,均表现良好.
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文献信息
篇名 离子注入航空轴承延寿应用研究
来源期刊 西南石油学院学报 学科 航空航天
关键词 注入 轴承 腐蚀 磨损
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 石油机械工程及其它
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 V233.4
字数 3234字 语种 中文
DOI 10.3863/j.issn.1674-5086.2003.06.025
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研究主题发展历程
节点文献
注入
轴承
腐蚀
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
出版文献量(篇)
3827
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4
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42379
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