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摘要:
机车系统的稳定性在很大程度上依赖于变频控制的优劣.变频器自身具有随时间变化的特点,使线性时不变系统的相关理论无法直接被运用.文章将谐波函数理论应用到线性周期系统中,它有助于使系统稳定性和鲁棒性分析以及控制器设计更加系统化.
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文献信息
篇名 谐波理论在机车控制中的应用
来源期刊 中国测试技术 学科 交通运输
关键词 机车 变频控制 周期系统 谐波函数
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 26-27,21
页数 3页 分类号 U2
字数 1191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5124.2003.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴学杰 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 51 368 9.0 16.0
2 刘晔 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 3 6 2.0 2.0
传播情况
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1998(1)
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机车
变频控制
周期系统
谐波函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
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