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摘要:
论述了一种时域估测方法,采用人工神经网络技术建立了垂向波浪载荷与纵摇、升沉运动的时域关系模型.将上述方法获得的载荷估测值和应变法测量值进行比较验证,可以确保船舶响应监测系统(HRMS)的有效运作.船模实验验证了该方法的有效性.
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营运船舶
船体结构
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船体维护保养
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关键词云
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文献信息
篇名 根据船舶运动数据实时估测船体波浪载荷
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶响应监测系统 船体波浪弯矩 实时估测 神经网络
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 1219-1221,1225
页数 4页 分类号 U661.32
字数 2287字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2003.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许劲松 上海交通大学船舶与海洋工程学院 22 72 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶响应监测系统
船体波浪弯矩
实时估测
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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