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摘要:
柴油机在正常工作时,排出的废气应当是无色或者是很浅的灰色,肉眼几乎看不见.如果柴油机运转负荷、转速等发生变化,或出现某些故障,都将使柴油机缸内燃烧条件恶化,导致排气冒烟颜色异常.根据多年实践经验,总结出通过观察废气颜色的变化来判断和分析故障原因的方法,并提出解决措施.
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文献信息
篇名 多缸柴油机排气冒烟的现象特性及原因分析
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 多缸柴油机 废气颜色 原因分析 排出方法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 214-215
页数 2页 分类号 TK421+.5
字数 1975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2003.01.090
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄新平 塔里木农垦大学农业工程学院 7 11 2.0 2.0
2 童尊龙 塔里木农垦大学农业工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多缸柴油机
废气颜色
原因分析
排出方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
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