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摘要:
本文是在总结了世界上四座强挤压地下洞室的修建经验,其中主要是我国家竹箐隧道的经验教训后提出的改革意见.包函了设计、施工及工期等方面的改革意见.文中特别提出的在地质上识别强挤压的标准,从而进一步阐明了卡斯特纳公式在识别中的运用;在弄清地质情况的基础上,批判了用刺猬式双层径向锚杆不恰当的支护方法;从而提出了先支后挖的建议.
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安全预警指标
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对修建强挤压地下洞室的改革意见
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 强挤压地下洞室 先支后挖 竖向埋深 横向埋深 塑性半径 应力比
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 71-75,50
页数 6页 分类号 U455
字数 6673字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2003.03.017
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作者信息
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1 符华兴 5 40 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
强挤压地下洞室
先支后挖
竖向埋深
横向埋深
塑性半径
应力比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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