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摘要:
本文根据在多功能人工气候室内完成的气压对短空气间隙交流放电特性影响的大量试验研究结果,系统分析了气压对短空气间隙交流放电特性的影响规律,提出了青藏铁路海拔4000 m以上的短空气间隙修正系数.
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文献信息
篇名 青藏铁路海拔4000 m以上短空气间隙修正研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 海拔 短间隙 研究
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 电气化工程
研究方向 页码范围 159-161
页数 3页 分类号 U223
字数 3117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2003.z1.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪吉健 6 31 3.0 5.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
海拔
短间隙
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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