原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
开发了应用输运理论方法的两套程序系统:蒙特卡罗-燃耗程序系统和输运-燃耗程序系统.针对蒙特卡罗程序不能计算燃料的同位素成分变化,提出将它和燃耗计算程序耦合以完成燃耗计算.燃耗程序所使用的单群截面由蒙特卡罗程序计算.将用于常规反应堆的计算方法和策略推广到输运-燃耗程序系统,这使得计算步序大大简化,并改进了精度.对加速器驱动次临界系统的基准题进行了校核计算,其结果和其他国家的计算结果符合良好,这表明所提出的计算方法与程序系统是成功的.
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文献信息
篇名 应用于加速器驱动次临界系统的程序开发
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 输运理论 燃耗 加速器驱动次临界系统 基准题
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 298-301
页数 4页 分类号 TL329.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2003.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢仲生 西安交通大学能源与动力工程学院 54 269 10.0 13.0
2 蒋校丰 西安交通大学能源与动力工程学院 4 38 2.0 4.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
输运理论
燃耗
加速器驱动次临界系统
基准题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导