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航线模糊评判模型的配置
航线模糊评判模型的配置
作者:
王志铭
邓健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
综合船桥
模糊评判
航线设计
摘要:
利用综合船桥系统和电子海图系统可以对航线进行辅助设计,考虑到对一条设计航线的好坏取决于众多因素,而且因船而异,所以在设计航线时需找出最优方案.文中采用二级模糊评判建立了一个数学模型,并讨论了其中的因素集、评语集、权重的构成方法.其中权重与评估数据来源于经验值,其具体可靠性有待进一步验证.
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道路交通安全风险预警模糊评判模型
交通工程
风险预警
模糊综合评判法
数学模型
内容分析
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
航线模糊评判模型的配置
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
综合船桥
模糊评判
航线设计
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
253-255
页数
3页
分类号
U666.12+5
字数
2912字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2003.02.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓健
武汉理工大学航运学院
30
200
8.0
13.0
2
王志铭
武汉理工大学航运学院
2
9
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合船桥
模糊评判
航线设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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