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摘要:
青藏高原特殊的低温、干燥、强腐蚀环境决定了青藏铁路工程结构必须使用低温早强耐久混凝土.本文结合青藏铁路卡果沟大桥钻孔灌注桩混凝土配合比工程实例介绍了低温早强耐久混凝土的施工质量控制.
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内容分析
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文献信息
篇名 低温早强耐久混凝土的施工质量控制
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 低温早强耐久混凝土 质量控制 施工
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 其它施工技术
研究方向 页码范围 180-182,142
页数 4页 分类号 U214
字数 4406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2003.z1.058
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 查红星 1 0 0.0 0.0
2 蔡荣喜 1 0 0.0 0.0
3 叶少斌 1 0 0.0 0.0
4 郭懿 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
低温早强耐久混凝土
质量控制
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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