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摘要:
对汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧断裂的自动识别技术进行研究,提出一种以弹簧刚度特性变化为识别特征的识别原理,进行了相关的分析计算;介绍了基于此原理的自动识别方案及测试过程,并给出实际运行结果.此技术提高了测试智能化水平.
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文献信息
篇名 汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧疲劳断裂的自动识别
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 从动盘 弹簧 断裂 自动识别
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 246-248
页数 3页 分类号 U469
字数 2509字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋和生 11 149 6.0 11.0
2 刘刚 13 213 6.0 13.0
3 张军华 3 16 2.0 3.0
4 席治国 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
从动盘
弹簧
断裂
自动识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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