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摘要:
为了有效地描述实际道路网络,提高汽车导航系统的运行效率,建立了一种新的电子地图的路网模型.在分析了嵌入式系统特点的基础上,对路网的数据结构进行了简化.采用重整实体ID的方法,进一步提高了数据的处理效率.实践证明,该模型可以较好地表述实际的道路网络,结构精练,处理效率高,适合车载导航系统,特别是嵌入式车载导航系统的要求.
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文献信息
篇名 汽车导航用电子地图的高效路网模型
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车导航 电子地图 路网模型
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 232-235
页数 4页 分类号 U49
字数 3516字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 连小珉 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 161 2717 28.0 44.0
2 李克强 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 233 4346 35.0 54.0
3 杨殿阁 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 71 894 18.0 27.0
4 颜波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 3 58 3.0 3.0
5 丁捷 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 53 2.0 2.0
传播情况
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路网模型
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引文网络交叉学科
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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