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摘要:
提出了利用非线性规划法进行船舶任意倾斜状态下浮态计算的方法,建立了以总复原力臂的绝对值为目标函数,保证排水量等于重量为约束条件,吃水、横倾角及纵倾角为设计变量的优化数学模型. 与传统的矩阵方法相比较,该法在每次迭代计算中不需要计算倾斜水线面上的各要素,只需计算倾斜水线面以下的排水体积和浮心坐标,使计算量大大减少. 对60 000 t油船在各种装载状态下浮态的计算,证明了该方法的简便和可靠性.
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文献信息
篇名 基于非线性规划法的船舶浮态计算
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 油船 非线性规划 浮态
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 329-331
页数 3页 分类号 U661.22
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2003.03.016
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研究主题发展历程
节点文献
油船
非线性规划
浮态
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
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