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摘要:
通过掺加工业废渣型化学激发剂,有效地激发了粉煤灰的活性,大大提高了由粉煤灰、石灰、碎石组成的三渣混合料的早期物理力学性能,并改善了其耐久性,解决了利用三渣作为道路基层材料使用时因其早期强度低而导致施工周期长的关键技术问题,取得了良好的社会经济效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 提高道路三渣基层材料早期强度的探索研究
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 道路基层材料 强度 激发 耐久性 力学性能
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 特稿
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U416.21
字数 2338字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施惠生 同济大学混凝土材料研究国家重点实验室 238 3738 31.0 48.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路基层材料
强度
激发
耐久性
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2901
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