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提高道路三渣基层材料早期强度的探索研究
提高道路三渣基层材料早期强度的探索研究
作者:
施惠生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路基层材料
强度
激发
耐久性
力学性能
摘要:
通过掺加工业废渣型化学激发剂,有效地激发了粉煤灰的活性,大大提高了由粉煤灰、石灰、碎石组成的三渣混合料的早期物理力学性能,并改善了其耐久性,解决了利用三渣作为道路基层材料使用时因其早期强度低而导致施工周期长的关键技术问题,取得了良好的社会经济效益.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
提高道路三渣基层材料早期强度的探索研究
来源期刊
广西交通科技
学科
交通运输
关键词
道路基层材料
强度
激发
耐久性
力学性能
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
特稿
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
U416.21
字数
2338字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施惠生
同济大学混凝土材料研究国家重点实验室
238
3738
31.0
48.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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(0)
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2003(0)
参考文献(0)
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2014(1)
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2017(1)
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强度
激发
耐久性
力学性能
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广西交通科技
主办单位:
广西交通厅科技情报站
广西公路学会
广西航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-051X
CN:
45-1119/U
开本:
国标16
出版地:
广西壮族自治区南宁市
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
700
总下载数(次)
0
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