基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对金华工务段存在的驼峰惯性脱轨的问题,采取现场调查分析、现场实测与理论计算分析三者相结合的方法,找出产生问题的原因,并有针对性地提具体的解决措施.实践证明,理论分析、现场实测与现场调查的情况基本吻合,措施合理、有效,达到了预期的目的.
推荐文章
华东铀资源勘查现状——问题、思路与对策
铀矿勘查
现状与问题
思路与对策
华东地区
金华东区段站改扩建方案研究
铁路站场
区段站
改扩建
站型
规模
平面布置
桥上与线路上列车脱轨的差异分析
列车脱轨
横向刚度
脱轨时间历程
流场
振动方程
共振
关于货车运行惯性故障的分析与对策
货车
故障统计
故障分析
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 金华东站驼峰惯性脱轨的理论分析与对策研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路车站 驼峰 脱轨 模型 测试
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U213.213
字数 3733字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2003.05.006
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (13)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (4)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
铁路车站
驼峰
脱轨
模型
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导