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摘要:
针对桥台搭板易发生跳车现象这一老大难问题,提出在路面和护坡全面完工形成相对封闭系统后,进行钻孔注浆加固,获得了理想的效果和施工经验.为解决桥台回填体大导致通车不久即产生不均匀沉降的老大难问题提供了成功的范例,从而避免了桥台跳车现象的发生.
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文献信息
篇名 桥台钻孔注浆加固河梅高速公路梅南-畲江段
来源期刊 西部探矿工程 学科 工学
关键词 桥台 钻孔 压力注浆 效果验算
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 TV543+.1
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2003.04.017
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研究主题发展历程
节点文献
桥台
钻孔
压力注浆
效果验算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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