梅河高速公路隧道稳定性数值模拟

• 作者: 周翠英 王春生
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 隧道 围岩 有限元 数值模拟
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 38-40,48
• 页数: 4页
• 分类号: U451
• 字数: 2524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0529-6579.2005.01.010

摘要

采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道--黄牛坳隧道LK74+613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74+613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞施工的全过程;对该公路隧道的围岩和支护结构的稳定性进行了合理的分析,为工程设计和施工过程提供了合理的参考.该研究对全线其它隧洞的设计和施工具有一定的参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周翠英	中山大学应用力学与工程系	112	2489	23.0	48.0