预应力混凝土路面设计准则研究

• 作者: Roger K.Hawkins 孙宝俊 胡风庆
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土路面 设计准则 预应力 开裂恢复 疲劳
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: U416.216+.1
• 字数: 4796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-131X.2003.06.013

摘要

对混凝土路面施加预应力,可显著提高其承载能力和抗变形能力,减小板的厚度和开裂的可能性,提高混凝土路面的耐久性.预应力改变了路面板的结构形式,抵抗更大的冲击、振动和超载.基于三种不同设计理念--弹性设计准则、疲劳设计准则和开裂恢复设计准则,提出了预应力混凝土路面的早期、使用阶段及开裂后计算预应力公式和设计步骤.附一个设计实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宝俊		47	985	14.0	30.0
2	胡风庆		1	9	1.0	1.0
3	Roger K.Hawkins		1	9	1.0	1.0