平板气动导纳识别理论及测量

• 作者: 陈艾荣 靳欣华 项海帆
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁抖振 气动导纳 互功率谱法 试验识别
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1168-1172
• 页数: 5页
• 分类号: U442
• 字数: 3242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.10.007

摘要

气动导纳函数是桥梁抖振分析中的重要气动参数.首先推导了能够有效测量6个气动导纳修正系数的理论公式;然后通过直接测量脉动风速的2个分量及由2个分量引起平板上的抖振力,采用互功率谱法计算得出了平板在不同风速、不同攻角下的6个气动导纳修正系数;介绍了利用风洞中的格栅紊流和基座式高频天平对平板的气动导纳进行试验识别的方法,并通过试验结果得出了一系列重要的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	项海帆	同济大学桥梁工程系	139	5585	43.0	69.0
3	靳欣华	同济大学桥梁工程系	7	76	6.0	7.0