在役公路钢筋混凝土梁剩余寿命估算方法研究

• 作者: 张彦玲 李运生
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 在役桥梁 抗力劣化模型 评估目标基准期 剩余寿命
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 字数: 4491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.01.005

摘要

针对在役公路钢筋混凝土梁的特点,首先根据评估目标基准期的不同建立一个时变荷载效应模型,然后预测一个多参数抗力劣化模型,并给出根据实测值对抗力模型进行修正的方法.在此基础上,对在役钢筋混凝土梁的可靠性在后续使用期内的变化进行分析,并根据可接受的目标可靠度进行剩余寿命估算,最后给出实例结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张彦玲	石家庄铁道学院土木分院桥梁系	51	390	10.0	18.0
2	李运生	北方交通大学土建学院	4	58	3.0	4.0