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摘要:
城市轨道交通工程的桥隧土建结构基本完成后,由于测量误差、施工误差、结构变形变位等因素,往往会使竣工后的结构中心线偏离原设计,其高程与原设计也不尽符合,因此根据竣工后的既有情况,在原设计平、纵断面的基础上进行调坡调线是必要的,介绍其设计原则和方法,并辅以实例.
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综述
城市轨道交通线路设计中的调线调坡技术研究
城市轨道交通
线路设计
限界检查
调线调坡
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通平、纵断面设计中的调坡调线
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市铁路 调坡 调线
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 6-7,25
页数 3页 分类号 U239.5
字数 3004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.09.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许兆俊 1 14 1.0 1.0
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节点文献
城市铁路
调坡
调线
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
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82-765
1957
chi
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