地震作用下沉管隧道接头力学性能分析

• 作者: 严松宏 潘昌实 高波
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 沉管隧道 地震 接头性能 分析
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 286-289
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.5
• 字数: 2804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2003.02.024

摘要

根据沉管隧道地震反应分析的数学模型,建立了南京长江隧道的离散化分析模型,就管段刚性连接、铰接和弹性连接等3种情况对该隧道接头的动力性能进行了比较计算.分析了地基动弹模、地基抗力系数的变化对管段接头力学性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	严松宏	西南交通大学土木工程学院	5	111	4.0	5.0
6	潘昌实	兰州铁道学院土建学院	2	54	2.0	2.0