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伦敦市中心区交通拥挤收费实施周年回顾
伦敦市中心区交通拥挤收费实施周年回顾
作者:
杨新苗
马乐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
伦敦
拥挤收费
实施方案
实施效果
摘要:
首先对伦敦市交通局(Transport for London)制定的中心区拥挤收费的实施方案进行了系统的论述,之后依据其在2003年10月和2004年2月发布的实施报告,对其实施的具体效果进行了较为详细地介绍,以期对伦敦的拥挤收费政策有一个全面地认识,从而为我国实施拥挤收费提供借鉴.
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篇名
伦敦市中心区交通拥挤收费实施周年回顾
来源期刊
城市管理与科技
学科
经济
关键词
伦敦
拥挤收费
实施方案
实施效果
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
城市交通
研究方向
页码范围
127-129
页数
3页
分类号
F511.0
字数
3700字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-2271.2004.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马乐
清华大学土木工程系交通研究所
10
159
6.0
10.0
2
杨新苗
清华大学土木工程系交通研究所
42
574
13.0
23.0
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城市管理与科技
主办单位:
北京市城市管理研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-2271
CN:
11-3931/T
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区尚家楼甲48号
邮发代号:
2-400
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2896
总下载数(次)
4
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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