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摘要:
根据城市交通系统的特点和大系统的分解协调思想,提出了分布式模糊面控制方法,并给出了具体的实现方案.
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文献信息
篇名 城市交通系统模糊面控制初探
来源期刊 洛阳大学学报 学科 工学
关键词 模糊控制 延误 实时 交叉口
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TP393.0
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑长江 河海大学交通学院 91 461 12.0 17.0
传播情况
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1992(1)
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1994(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
延误
实时
交叉口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳大学学报
季刊
1007-113X
41-1251/C
河南省洛阳市洛龙区大学路1号
出版文献量(篇)
1455
总下载数(次)
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