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摘要:
如果工程质变检员要想满足汽车正面碰撞的要求,他们将不得不在增加安全性和加大重量之间找到一个好的解决方案,从环境上看也有这个责任。John Osborne考察了一些汽车制造厂正在采取的一些应对策略。
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车碰撞安全性研究
来源期刊 中国汽车生产 学科 交通运输
关键词 汽车试验 汽车碰撞安全性 行人试验 车型设计 结构件匹配
年,卷(期) zgqcscb_2004,(05M) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U467.14
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研究主题发展历程
节点文献
汽车试验
汽车碰撞安全性
行人试验
车型设计
结构件匹配
研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国汽车生产
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